حقوق کارکنان خودروسازی‌ها چقدر است؟
سه خودروساز بزرگ و وابسته به دولت در حالی با کوهی از زیان انباشته مواجه هستند که بخش قابل‌توجهی از هزینه‌های آنها در سال به بخش امور اداری، عمومی و فروش مربوط می‌شود.
بخش عمده هزینه‌های سربار و اداری، عمومی و فروش خودروسازان به حقوق و دستمزدی مربوط می‌شود که آنها به پرسنل خود اعم از کارگران و کارمندان پرداخت می‌کنند. این در حالی است که گفته می‌شود خودروسازان بزرگ کشور حدود ۲۵هزار نیروی مازاد دارند.
«ایران خودرو» صاحب بیشترین نیروی انسانی
بر اساس صورت‌های مالی که ایران خودرو به بورس ارائه داده، این شرکت در ۶ ماه ابتدایی امسال بیش از ۲هزار و ۷۹۰میلیارد تومان بابت حقوق و دستمزد کارگران خود پرداخت کرده است. طبق برآورد ایران خودرو، این شرکت باید در نیمه دوم سال نیز حدود ۲هزار و ۸۸۰میلیارد تومان دیگر به عنوان حقوق و دستمزد پرداخت کند. بنابراین در مجموع کل حقوق و دستمزدی که سومین خودروساز بزرگ ایران در امسال پرداخت خواهد کرد، چیزی حدود پنج‌هزار و ۶۷۰میلیارد تومان برآورد می‌شود. این در حالی است که ایران خودرو در سال ۹۹ کمتر از سه‌هزار و ۶۶۵میلیارد تومان حقوق و دستمزد به کارگران خود پرداخته، بنابراین هزینه این شرکت در این بخش حدود ۵۵درصد بالا رفته است. طبعا بخش قابل‌توجهی از این رشد به دلیل افزایش پایه حقوق کارگران در امسال نسبت به ۹۹ است.
اما هزینه‌های ایران خودرو در بخش اداری، عمومی و فروش نیز طی امسال و در مقایسه با سال گذشته رشد قابل‌توجهی خواهد داشت. این شرکت در ۶ ماه امسال، حدود ۴۷۰میلیارد تومان حقوق و دستمزد در بخش مورد بررسی پرداخت کرده و پیش‌بینی‌اش این است که حدود ۴۲۸میلیارد تومان دیگر نیز در نیمه دوم سال در این بخش هزینه خواهد شد. بنابراین مجموع حقوق و دستمزدی که ایران خودرو طی امسال در بخش اداری، عمومی و فروش پرداخت خواهد کرد، به حدود ۸۹۸میلیارد تومان می‌رسد. ایران خودرو با در نظر گرفتن دیگر هزینه‌ها، برآورد کرده که در کل سال ۱۴۰۰ بیش از ۴هزار و ۲۴۷میلیارد تومان در بخش اداری، عمومی و فروش پرداخت خواهد کرد که نسبت به سال گذشته رشد ۸۲درصدی خواهد داشت.
حقوق و دستمزد در سایپا
دومین خودروساز بزرگ ایران که کمتر از ایران خودرو و بیشتر از پارس خودرو نیروی انسانی دارد. بر اساس صورت‌های مالی ارائه شده به بورس توسط سایپا، این شرکت در ۶ ماه ابتدایی امسال بیش از هزار و ۲۳میلیارد تومان بابت حقوق و دستمزد کارگران خود پرداخت کرده است.
طبق برآورد سایپا، این شرکت در نیمه دوم سال نیز حدود هزار و ۱۹۰میلیارد تومان دیگر باید به عنوان حقوق و دستمزد پرداخت کند. بنابراین در مجموع کل حقوق و دستمزدی که دومین خودروساز بزرگ ایران در امسال پرداخت خواهد کرد، بالغ بر ۲هزار و ۲۰۰میلیارد تومان برآورد می‌شود.
این در حالی است که سایپا در سال ۹۹ کمتر از هزار و ۵۵۰میلیارد تومان حقوق و دستمزد به کارگران خود پرداخته است، بنابراین هزینه این شرکت در این بخش حدود ۴۶درصد بالا رفته است.
اما مانند ایران خودرو، هزینه‌های سایپا در بخش اداری، عمومی و فروش نیز طی امسال و در مقایسه با سال گذشته با رشد مواجه خواهد بود. این شرکت طی شش ماه امسال، حدود ۲۷۳میلیارد تومان حقوق و دستمزد در بخش مورد بررسی پرداخت کرده و پیش‌بینی‌اش این است که حدود ۳۰۴میلیارد تومان دیگر نیز در نیمه دوم سال در این بخش هزینه خواهد شد.
بنابراین مجموع حقوق و دستمزدی که سایپا طی امسال در بخش اداری، عمومی و فروش پرداخت خواهد کرد، به حدودا ۵۷۷میلیارد تومان می‌رسد.
سایپا با در نظر گرفتن دیگر هزینه‌ها، برآورد کرده که در کل سال ۱۴۰۰ بیش از هزار و ۵۰۰میلیارد تومان در بخش اداری، عمومی و فروش پرداخت خواهد کرد که نسبت به سال گذشته رشد ۶۷درصدی خواهد داشت.
پارس خودرو چقدر حقوق می‌دهد؟
به سراغ پارس خودرو برویم، سومین خودروساز بزرگ ایران که کمترین نیروی انسانی را بین سه شرکت اصلی صنعت خودرو کشور دارد.
بر اساس صورت‌های مالی ارائه شده به بورس توسط پارس خودرو، این شرکت در ۶ ماه ابتدایی امسال حدود ۳۷۰میلیارد تومان حقوق و دستمزد به کارگران خود پرداخت کرده است. طبق برآورد پارس خودرو، این شرکت در نیمه دوم سال نیز حدودا ۳۵۰میلیارد تومان دیگر باید به عنوان حقوق و دستمزد پرداخت کند. بنابراین در مجموع کل حقوق و دستمزدی که سومین خودروساز بزرگ ایران در امسال به کارگرانش پرداخت خواهد کرد، چیزی حدود ۷۲۰میلیارد تومان برآورد می‌شود. این در حالی است که پارس خودرو در سال ۹۹ کمتر از ۴۷۵میلیارد تومان حقوق و دستمزد به کارگران خود پرداخته است، بنابراین هزینه این شرکت در این بخش حدود ۵۱درصد بالا رفته است.
اما هزینه‌های پارس خودرو در بخش اداری، عمومی و فروش نیز طی امسال و در مقایسه با سال گذشته رشد را به خود خواهد دید. این شرکت طی شش ماه امسال، بالغ بر ۶۲میلیارد تومان حقوق و دستمزد در بخش مورد بررسی پرداخت کرده و پیش‌بینی‌اش این است که حدود ۵۸میلیارد تومان دیگر نیز در نیمه دوم سال در این بخش هزینه خواهد شد. بنابراین مجموع حقوق و دستمزدی که پارس خودرو طی امسال در بخش اداری، عمومی و فروش پرداخت خواهد کرد، به ۱۲۰میلیارد تومان می‌رسد. پارس خودرو با در نظر گرفتن دیگر هزینه‌ها، برآورد کرده که در کل سال ۱۴۰۰ بیش از ۴۳۲میلیارد تومان در بخش اداری، عمومی و فروش پرداخت خواهد کرد که نسبت به سال گذشته رشد ۵۳درصدی داشته است. این شرکت در شش ماه ابتدایی سال بالغ بر ۲۷۰میلیارد تومان در این بخش هزینه کرده بود اما پیش‌بینی کرده که در ۶ ماه دوم امسال، این رقم به کمتر از ۱۶۵میلیارد تومان برسد.
دیدگاه تان را بنویسید