کاهش قیمت خودرو تند شد / پراید و پژو چند؟ + جزئیات قیمت خودروهای داخلی

تحت تاثیر کاهش شدید تقاضا که با ورود به فصل زمستان پیش بینی می شود بیشتر هم بشود، فروشندگان ناگزیر از کاهش بیشتر قیمت خودرو شدند.

معمولا به طور سنتی تقاضای خودرو در فصل زمستان به طور چشمگیری کاهش پیدا می کند. از سوی دیگر فروش های فوق العاده منظم از سوی خودروسازان موجب شده تا تقاضای واقعی خودرو شانس خود را در قرعه کشی این خودروها امتحان کرده و از ورود به بازار خودرو خودداری کند.

در ادامه روند تغییر برخی خودروهای پرتقاضا را صرفا جهت داشتن تصویری از روند بازار خودرو مشاهده می کنید:

پژو ۴۰۵ جی ال ایکس هم امروز نسبت به دیروز ۳ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و روی ۱۷۴ میلیون تومان قرار گرفت. قیمت پژو پارس TU۵ هم با کاهش ۲ میلیون تومانی به ۲۳۲ میلیون تومان رسید.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز ۲ میلیون تومان دیگر افت کرد و به ۱۷۸ میلیون تومان رسید. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هم با کاهش ۳ میلیون تومانی در یک روز روی ۲۴۲ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت دنا پلاس توربو اتومات با یک کاهش قابل توجه ۵ میلیون تومانی نسبت به دیروز به ۴۱۵ میلیون تومان رسید و قیمت دنا معمولی تیپ یک هم با ۴ میلیون تومان کاهش روی ۲۴۲ میلیون قرار گرفت.

قیمت پراید ۱۳۱ امروز بین ۹۹ تا ۱۰۰ میلیون تومان بیان شد و قیمت پراید ۱۳۲ هم در محدوده ۱۰۲ میلیون تومان بود. که هر کدام نسبت به دیروز بین یک تا دو میلیون تومان کاهش داشتند.

قیمت خودرو دوباره افزایشی خواهد شد؟

به طور سنتی بازار شب عید خودرو در کشور ما به مانند بسیاری از کشورهای دیگر حال و هوایی گرم تر دارد ، گرچه بحران کرونا و عدم ثبات اقتصادی و برخی گمانها ممکن است تا حدی بر این بازار تاثیر بگذارد اما قطعا بازهم در این ماه های آخر سال جاری تقاضا افزایش خواهد یافت ، چراکه در بسیاری موارد ملاک اصلی در بازار شب عید انتخاب احساسی متناسب با حال و هوای سال جدید است.

در این ماه های پایانی سال اکثر خودروسازان داخلی تعهد عقب مانده دارند و در سگمنت خوروهای وارداتی اتفاق خاصی تا کنون نیفتاده و وضع عرضه خودروهای مونتاژی نیز محدود است، با این تفاصیل به نظر میرسد که ممکن است با توجه به محدودیت های عرضه در بخش میانی و بالای بازار شاهد افزایش قیمت ویژه بازار برای شب عید باشیم.

از سوی دیگر چون خودرو دیگر جنبه سرمایه گذاری ندارد و الان زمان خرید برای مصرف کننده واقعی است هنوز هم قیمت ها بسیار بالاست و قطعا خریداران به تسهیلات و روش های فروش اقساطی بلند مدت نیاز دارند که از طریق خود شرکت ها به عنوان منبعی مطمئن صورت پذیرد که قطعا میتواند بخشی از تقاضا را به سمت خود جذب کند.

خودروهای وارداتی در بازار تعداد محدودی دارند و شاید هنوز هم قیمت آنها غیر منطقی باشد چراکه در روزهایی که به علل روانی به یکباره به طرز وحشتناکی افزایش قیمت داشتند در حالی که قیمت دلار در محدوده ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان نوسان داشت ، قیمت ارز محاسباتی دلالان برای این خودروها ۴۵ تا ۵۰ هزار تومان بوده که عملا با کاهش فعلی قیمتها بازهم بسیار گران است ، به هر صورت در بازار هم مقاومتهایی برای جلوگیری از کاهش قیمتها وجود دارد و اینکه در ماه های پایانی سال با توجه به عدم عرضه و اتفاق تاثیرگذار شاید روند بازار کمی معکوس شود و قیمتها تغییر کند ، جا دارد تا دولت و مسئولان محترم برای این ماه های آخر سال بازار توجه و کنترل ویژه داشته باشند تا برخی سوء استفاده کنندگان قیمتهای نجومی را برای خودروها دوباره در نظر نگیرند. از سوی دیگر هنوز هم خودروهای ارزان قیمت داخلی در بازار نسبت به کارخانه اختلاف قیمت بیشتری دارند و شاید منطقی این باشد که میان قیمت کارخانه یا بازار اختلاف نباشد یا بر حسب عرضه و تقاضا این اختلاف حداقل باشد.